雅阁：客岁中初级车市的出售冠军，雅阁在今年2月份的销量则锐减到8529辆。虽然委曲保住了中初级车市销量冠军的位置，可是其优势曾经微不足道了。雅阁的销量下滑主如果由于厂家施行了限产，因而终端市场的供货缺乏而至。相信假如供货慌张的状况得以减缓，雅阁的市场表示仍是让人担心的。
帕萨特：这款群众系的“神车”，往常在小改款行将面世的状况下，又发明出了一个神话，8350辆的销量也使得帕萨特获得了本月中初级车市的销量亚军。看来在新帕萨特上市之前，老帕萨特正在证实本人“廉颇未老”。而老帕萨特的强力表示，也让人对改款领驭的市场表示充溢等待。
凯美瑞/天籁：之所以将凯美瑞和天籁放到一起，是由于这二者在本月的处境十分类似。受制于限产的要素，本月凯美瑞和天籁的销量都呈现了大幅下滑，而凯美瑞还因而让出了中初级车市销量亚军的位置。眼看德系敌手帕萨特领驭将推出新车，这两个日系敌手也该想一想对策了。
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“购置税减征推动了中级车市 中高级车市份额缩水”这篇文章说的真好，希望大家喜欢。哈尔滨工商代理公司
